重点通报！银行股盘中跳水 交通银行跌幅居前

银行股盘中跳水 交通银行跌幅居前

北京 - 6月13日，A股市场银行板块盘中跳水，截至13点01分，银行概念整体指数下跌1.02%，报1126.980点。从个股上看，该概念的成分股中，交通银行跌幅0.56%，居前。

分析人士认为，银行股跳水的主要原因有以下几点：

• 一是央行近日发布的5月份金融数据显示，信贷增速继续回落，这反映出经济下行压力依然较大，对银行股的盈利能力形成压制。
• 二是近期监管部门对银行理财产品进行了整顿，这导致部分银行理财产品收益下降，也对银行股的估值造成了一定影响。
• 三是A股市场近期震荡加剧，投资者风险偏好下降，也导致银行股受到抛售压力。

具体来看，交通银行当日下跌0.56%，报5.02元。从盘面看，交通银行全天成交较为清淡，换手率0.87%。K线图显示，交通银行股价近期呈现震荡下行的态势，自5月31日以来累计下跌6.23%。

**有分析人士表示，交通银行股价近期下跌，一方面是受到A股市场整体环境的影响，另一方面也与自身基本面因素有关。**交通银行的盈利能力近年来有所下降，不良贷款率也有所上升，这些因素都对投资者情绪造成了负面影响。

未来，交通银行股价的走势将如何，还需要密切关注银行板块的整体表现以及经济形势的变化。

合作遇阻，华为智选车扩张放缓？余承东：资源有限，暂缓合作步伐

北京报道 - 6月14日，在“第16届中国汽车蓝皮书论坛”上，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东透露，由于资源和人力有限，华为暂缓与其他车企合作推出智选车。

“目前有不少车企想跟我们合作推出智选车，但我们确实没有资源。”余承东表示，华为目前主要精力放在与四家合作伙伴构建智能汽车生态联盟，分别是北汽、广汽、奇瑞和赛力斯。

华为智选车模式由华为提供软硬件技术，与车企联合开发车型。目前，华为已经推出了两款智选车，分别是与北汽新能源合作的AITO问界M5和与赛力斯合作的AITO问界M7。

余承东表示，华为智选车模式取得了初步成功，但仍需时间和资源进一步投入。华为将继续加强与合作伙伴的合作，打造更具竞争力的智能汽车产品。

分析人士认为，华为暂缓合作推出智选车，可能是出于以下几个方面的考虑：

• **资源有限。**华为目前正处于关键发展阶段，需要在多个领域投入大量资源。智能汽车业务作为华为战略的重要组成部分，也需要投入大量资源。如果贸然扩大合作范围，可能会分散华为的资源，影响其他业务的发展。
• **人力有限。**智能汽车业务涉及技术、产品、营销等多个方面，需要大量的人才。华为目前的人才储备还不足以支撑大规模的合作扩张。
• **市场竞争加剧。**随着新能源汽车市场竞争的加剧，华为也面临着越来越大的压力。如果不能尽快推出更多具有竞争力的产品，华为在智能汽车市场的地位可能会受到影响。

**尽管华为暂缓了合作步伐，但业内人士普遍认为，华为不会放弃智选车模式。**华为拥有强大的技术实力和丰富的经验，在智能汽车领域具有很强的竞争力。随着资源和能力的不断增强，华为未来一定会扩大合作范围，推出更多智选车产品。